Aandeel Air France-KLM duikelt op beurs: fusiebedrijf is in half jaar bijna helft waarde kwijt
© AFP

Aandeel Air France-KLM duikelt op beurs: fusiebedrijf is in half jaar bijna helft waarde kwijt

Het aandeel Air France-KLM verloor vanochtend ruim 13 procent van zijn waarde. Dat is het grootste koersverlies voor de luchtvaartcombinatie in meer dan negen jaar. Rond de jaarwisseling piekte het aandeel nog boven de 14 euro, nu is dat nipt 7 euro.

Het Franse deel van het bedrijf kampt met een fel stakingsconflict. Vandaag valt nog eens 15 procent van de vluchten van Air France uit door werkweigering van het personeel. Veertien stakingsdagen hebben de luchtvaartmaatschappij al 300 miljoen euro gekost.

Zondag haalde de Franse minister Bruno Le Maire van Financiën en Economie hard uit naar de stakers. Volgens hem staat het 'voortbestaan van Air France op het spel' als de luchtvaartmaatschappij niet het concurrentieniveau kan halen van Lufthansa en andere bedrijven.

Daar voegde hij aan toe dat de werknemers er niet op kunnen rekenen dat de Franse staat het bedrijf overeind houdt als Air France-KLM echt in een crisis terechtkomt. 'Een herkapitalisatie kost de Fransen geld. En ik neem geen geld van de Fransen om dat in een bedrijf te stoppen dat niet op het gewenste niveau competitief is.' 

Topman opgestapt

Vrijdag werd bekend dat topman Jean-Marc Janaillac van Air France-KLM vertrekt, omdat het personeel van Air France niet akkoord ging met het loonbod van de directie. Janaillac wilde het personeel dit jaar een loonsverhoging geven van 2 procent en nog eens 5 procent verdeeld over de komende drie jaren. Als het personeel daarmee in een digitale stemming - buiten de vakbonden om - niet akkoord zou gaan, zou hij opstappen. Ruim 55 procent van de stemmers keurde het voorstel af. De vakbonden eisen een loonsverhoging van 5 procent in een keer.

Vorig jaar maakten Air France en KLM respectievelijk 588 miljoen euro en 910 miljoen euro operationele winst. Door onder meer pensioenkosten maakte het fusiebedrijf wel verlies. Gezamenlijk vervoerden de maatschappijen in het afgelopen jaar 99 miljoen passagiers.

Air France noteerde in het eerste kwartaal van dit jaar een operationeel verlies van bijna 180 miljoen euro, mede door de stakingsgolf. Ook concurrentie op de thuismarkt en gestegen brandstofprijzen waren volgens de maatschappij oorzaken van het verlies. KLM boekte in het eerste kwartaal wel een operationele winst: 60 miljoen euro.

Vrijdag waarschuwde voorzitter Jan-Willem van Dijk van de Ondernemingsraad van KLM in de Volkskrant voor de gevolgen van het loonconflict aan de Franse zijde van het fusiebedrijf uit 2003. 'Er kunnen ook stemmen opgaan die vinden dat KLM maar te gelde moet worden gemaakt. Elke nieuwe uitglijder is een stapje verder in de ondermijning van de fusie.'